六枝特区| 安远县| 石首市| 大同市| 盐山县| 杭锦后旗| 海原县| 望都县| 怀柔区| 璧山县| 黄龙县| 衡阳县| 苏尼特左旗| 海口市| 乌拉特中旗| 临沂市| 牡丹江市| 黄梅县| 仁寿县| 台州市| 肇源县| 榆树市| 广州市| 开封市| 喜德县| SHOW| 遂平县| 忻州市| 高安市| 中牟县| 新郑市| 铜山县| 尼勒克县| 疏勒县| 怀化市| 保山市| 本溪市| 东兰县| 商丘市| 五台县| 时尚| 广昌县| 浦城县| 阳泉市| 冕宁县| 平利县| 淄博市| 寿阳县| 新密市| 沂南县| 斗六市| 永宁县| 体育| 兴隆县| 温州市| 安阳市| 乌兰察布市| 南城县| 武平县| 外汇| 林州市| 宁武县| 偃师市| 昌邑市| 内乡县| 毕节市| 都安| 永仁县| 阜新| 阜康市| 巴中市| 双城市| 长岭县| 白银市| 乌鲁木齐县| 德令哈市| 株洲市| 尚义县| 信丰县| 普兰县| 东乌| 榆树市| 武乡县| 吴旗县| 呼伦贝尔市| 淅川县| 乌什县| 镇远县| 屯昌县| 武义县| 姜堰市| 连江县| 成都市| 中山市| 红原县| 海晏县| 虹口区| 横峰县| 伊金霍洛旗| 明溪县| 喀喇沁旗| 赤峰市| 南漳县| 双流县| 句容市| 西宁市| 曲周县| 齐河县| 永善县| 麻江县| 甘德县| 惠安县| 林西县| 上思县| 商城县| 迁西县| 三亚市| 东海县| 临漳县| 农安县| 甘南县| 贡嘎县| 色达县| 调兵山市| 萍乡市| 洮南市| 搜索| 循化| 绥江县| 杭锦后旗| 柳林县| 洛宁县| 荣成市| 达州市| 峨边| 河北省| 儋州市| 荔波县| 三明市| 尖扎县| 长顺县| 昌乐县| 高安市| 峨山| 万全县| 武宁县| 清丰县| 绥宁县| 洛扎县| 西和县| 布尔津县| 祁连县| 余江县| 宁都县| 探索| 白水县| 绥芬河市| 喀喇沁旗| 宕昌县| 巨鹿县| 绍兴县| 老河口市| 雷波县| 兰州市| 怀柔区| 阿荣旗| 洱源县| 津市市| 咸阳市| 溆浦县| 微博| 怀宁县| 青岛市| 哈尔滨市| 禹州市| 林甸县| 拜城县| 五华县| 南京市| 双城市| 读书| 台州市| 房山区| 辉南县| 习水县| 临夏市| 吕梁市| 临澧县| 封丘县| 宜春市| 朝阳市| 富蕴县| 象州县| 高密市| 万安县| 昌宁县| 德安县| 丹凤县| 蛟河市| 齐河县| 辉南县| 北碚区| 铜山县| 大洼县| 张家港市| 福安市| 嘉义市| 金湖县| 五华县| 新巴尔虎左旗| 峨山| 沁水县| 马尔康县| 盘山县| 交口县| 常州市| 北宁市| 乐东| 梓潼县| 通辽市| 博白县| 满城县| 响水县| 宜阳县| 凤翔县| 本溪| 桑日县| 高清| 金平| 和静县| 梁河县| 玉溪市| 秭归县| 徐水县| 大姚县| 沙湾县| 宜兰县| 禹州市| 临西县| 丰城市| 琼结县| 河东区| 大丰市| 罗山县| 塘沽区| 娱乐| 永济市| 黎川县| 旬邑县| 扬州市| 墨玉县| 镇远县| 余姚市| 烟台市| 凤阳县| 大冶市|

民族团结一家亲--新疆频道--人民网

2018-10-20 20:27 来源:中国经济网

  民族团结一家亲--新疆频道--人民网

  孙春玲说,这辆豪车的车长米左右,宽米左右,车篷发现有棕色、棕红色漆片,车篷上发现有席纹痕迹,所以称之为房车一点也不过分。秋分过后,太阳直射点由赤道向南移动,北半球白天变短,夜晚变长,南半球则反之。

得到签证后,游客们可以欣赏一场克林贡歌剧,以及再现大使们Morath、Klag和Mara之间的战斗的演出。然而最近,这艘巨型游轮要生二代了。

  半小时后,同程表示可将3万余元的机票费用全额退还,但酒店的36200元不能退。在给乘客称体重之前,芬航的做法是沿用欧洲航空安全局(EuropeanAviationSafetyAgency)在2009年计算得出的芬兰乘客平均体重和行李重量。

  我们将与荷兰运动员面对面交流,凤凰网旅游的记者将为他们送上一份来自中国的神秘礼物;听听在荷兰运动员眼中,韩国平昌和家乡荷兰各有何种魅力;分享冰上竞技的心得与感悟,从另一个角度走近冬奥会。饾版印刷,就是按照彩色绘画原稿的用色情况,经过勾描和分版,将每一种颜色都分别雕一块版,然后再依照由浅到深,由淡到浓的原则,逐色套印,最后完成一件近似于原作的彩色印刷品。

传统的剪纸离不了花草五谷,太局限了。

  他还引用朱熹的话说:朱子尝言:悔字如春,万物蕴蓄初发;吉字如夏,万物茂盛已极;吝字如秋,万物始落;凶字如冬,万物枯凋。

  除了刚才那款颈肩霜,这款虎标驱风油也是必囤小物。这艘邮轮带有两层终极式家庭套房,房间内的设计极尽豪华,可容纳多户家庭入住。

  如何让基于自媒体的国学教育步入良性轨道,这是摆在教育主管机构面前的新课题。

  各大邮轮公司纷纷重新启用位于波多黎各首都圣胡安的母港,旅行社冬季加勒比地区旅游项目的预订情况也恢复了正常,有不少旅行社表示预订人数甚至超出了去年。养藏之季,正好读书。

  洒红节源于印度的著名史诗《摩诃婆罗多》,在每年2、3月间举行,庆祝时间的长短不一。

  而2018年上半年,波黑也将加入到对中国普通护照免签的国家行列中。

  6月29日,记者探访位于新郑市的郑韩故城郑国三号车马坑发掘现场,6名工作人员正在距离地表5米左右、呈长方形的车马坑内小心翼翼地进行发掘工作。我们到哪里去寻找乡愁?中国传统村落保护专家委员会主任委员冯骥才曾忧虑地说到。

  

  民族团结一家亲--新疆频道--人民网

 
责编:神话

首页 > 商业 > 正文

国产大飞机迈入“新征程”

2018-10-20  07:00   21世纪经济报道   彭苏平  

?C919副总工程师傅国华对21世纪经济报道表示,C919作为进入市场的“后辈”,目前还处于研制阶段,首先要打开市场、实现商业化,在此基础上再逐步发展壮大。“首先是解决有没有的问题,下一步再讨论占领多大市场。”

5月3日,中国商飞公司发布消息称,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。

自2018-10-20总装下线后,国产大飞机终于迎来实质性突破。

不同于总装下线时的种种质疑,此次首飞,C919更多被寄予厚望:基于对民航市场,尤其是中国民航市场前景展望,以及窄体客机逐渐成为市场主流机型的背景下,C919很有可能冲击商业大飞机制造产业上的双寡头格局。

不但学界、业界一致看好,而且资本市场也表示了“大力支持”:部分“大飞机”概念股也在首飞消息传出后涨停。

对此,C919副总工程师傅国华对21世纪经济报道记者表示,C919作为进入市场的“后辈”,目前还处于研制阶段,首先要打开市场、实现商业化,在此基础上再逐步发展壮大。“首先是解决有没有的问题,下一步再讨论占领多大市场。”

民航专家綦琦称,目前仅有少数国家能够自主研制大型客机,C919首飞也是中国从制造大国迈向制造强国之列的一个表现;但是从航空制造行业来看,C919作为一个新进入者,只是标志着我国国产大飞机制造迈入“新征程”。

“目前谈打破波音、空客的垄断格局还为时过早。从座位数、性能、迭代数等指标考量,C919目前阶段更应该对标的是庞巴迪的CS300和巴航工业的E190,而不是波音B737和空客A320。我们应该给大飞机更宽容的时间,而不是指望它跨越式发展。” 綦琦说。

挑战双寡头市场?

商业大飞机制造是典型的双寡头垄断市场格局。

根据国信证券经济研究所的数据,2016年全球交付飞机总数超过1600架,其中空客与波音分别交付 688架和748架, 占全部交付量 86%。

尽管许多国家致力于发展商用飞机产业,但是受制于技术难度高、资金需求大、风险系数高、研制周期长等行业壁垒,目前波音和空客在商用飞机制造行业仍享有绝对支配权。

除了波音与空客,目前市场上还有庞巴迪、巴航工业、达索等飞机制造商,但是它们更大的业务都在支线飞机和公务机等方面,在民航市场上并不占据主流。

2008年,中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)在上海成立, 成为中国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。

此前,中国商飞生产的ARJ21支线飞机已经在国内民航市场获得采用,而自主研发的首款干线民航客机 C919 也已进入最后的试飞检测阶段,暂定的首飞时间是5月5日。

据介绍,C919是我国自行研制、具有自主知识产权的中长途商用干线中型窄体客机,以市场化和国际化方式运作。

C919副总设计师傅国华向21世纪经济报道记者表示,大飞机整个设计与研发都是从客户需求出发的。“东航是我们的战略合作伙伴,不光采购飞机,也参与了顶层设计。研制过程中有专设的用户指导委员会和市场部负责调研,另外专家咨询组中就有航空公司人员,这样可以保证我们的产品是市场需要的。”

尽管中国商飞鲜少谈及,但在媒体报道与研究报告中,C919多被定位成“波音B737”系列和“空客A320”系列的竞争对手。从航程、座位数量和发动机等具体性能参数看,具体是指“波音B737max8”和“空客A320neo”。

据中国商飞内部人士介绍,C919在技术上完全可与其同台竞争,C919采用的发动机分别在外形、风扇尺寸、涵道及燃油量方面优于以上两款机型。

此外,C919还根据调研结果,在布局上进行了优化。“C919 比同类竞争机型座位更宽、客舱空间更大,可以为航空公司提供更多布局选择。”傅国华介绍。

波音、空客的这两个系列均是窄体客机乃至民航客机的主流机型。中国民航网数据显示,2016年我国引进客机中,波音B737系列和空客A320系列等窄体客机占比79%。

C919作为按照国际主流市场运营标准研制的干线飞机,目前已拥有订单总数570架,包括航空公司和租赁公司在内的用户达23家,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

开篇良好,即将首飞,C919被认为很有可能在未来打破商业大飞机制造产业上的双寡头格局。

趋势明显但过程漫长。空客官网数据显示,A320目前已交付7528架,储备订单还有5547架;而波音今年一季度的数据则显示,仅头3个月,B737系列就交付了113架,去年共交付550架。从这个意义上而言,这两位巨头地位的撼动绝不是一朝一夕的。


分享到:
网友评论
正在加载评论...
叶城县 西华县 茶陵 安远县 治县。
隆子县 太谷 广东省 永州 巴马
人事考试网